전국 버스 노선번호의 비밀!

 

 

버스를 타다 보면 가끔 '버스 번호는 어떻게 정해졌을까?' 생각이 든다.

 

'분명 규칙이 있는 거 같은데 그냥 지어졌을 리가 없는데'라는 생각과 함께 '순서대로 한 건가?' 등 다양한 생각이 든다.

 

이번 포스팅은 전국 주요 도시의 버스 노선번호체계가 어떻게 되어있는지 살펴보자!

 

 

버스 노선번호체계

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전국의 버스 노선번호체계는 일정한 기준이 있는 것은 아니다.

 

지역별로 도시·교통환경, 노선 수, 지역 여건 변화에 따라 주기적으로 노선 개편과 함께 노선번호체계도 변경한다.

 

서울특별시 노선번호체계

 

서울시의 버스는 타지역에 비해 노선 수도 많고 번호도 다양하여 처음 서울 생활을 하는 다수가 헷갈린다.

 

버스마다 색상도 다르고 번호도 달라 부담감이 더욱 클 수밖에 없다. 그러나, 규칙을 한번 알면 이해하기 쉬울 것이다.

 

서울시의 버스는 초록, 파랑, 빨강, 노랑 4가지 색으로 구분되며, 각각의 색상은 '이동 거리'를 의미한다.

 

간선버스는 지선버스보다 넓은 범위의 더 긴 거리를 이동하며, 최대 2배 이상 이동 거리가 차이 나기도 한다.

 

마을버스와 지선버스 모두 초록색으로 마을버스도 지선버스 범주에 속하며, 자세한 내용은 아래와 같다.

 

• (파랑)간선버스 : 시 외곽·도심·부도심 등 지역 간 연계(신속성·정시성 확보)
• (초록)지선버스 : 간선버스와 지하철의 연계 환승, 지역 내 통행수요 처리, 접근성 확보
• (초록)마을버스 : 지선버스의 보조역할, 지역에서 가까운 정류소와 지하철역 연계
• (노랑)순환버스 : 도심·부도심 내 지선 노선과 도심·부도심 내 업무·쇼핑통행 담당
• (빨강)광역버스 : 서울과 서울 외 지역을 연계, 시계 유출입 승용차 이용수요 흡수

 

서울시 버스 색상별로 버스 유형이 다르고 유형별로 노선번호가 다르기에 버스 색상을 우선 소개하였다.

 

버스 노선번호 역시 간선, 지선, 순환, 광역버스 모두 다르며, 일정한 규칙에 따라 부여된다.

 

간선버스는 '출발권역+도착권역+일련번호(1~9)'의 3자리 체계로 구성된다.

 

지선버스는 '출발권역+도착권역+일련번호(1~99)' 4자리, 순환버스는 '권역 구분번호+일련번호' 2자리 체계로 구성된다.

 

광역버스는 '구분번호+출발권역+일련번호(11~99)' 4자리 체계로 구성된다.

 

일련번호는 노선에 부여하는 번호로 크게 중요하지 않으나, 출발권역과 도착권역은 중요하기에 기억할 필요가 있다.

 

서울시의 버스노선 권역 구분은 지도에서 가운데 '종로·중구·용산' 0번을 시작으로 시계방향으로 번호가 부여된다.

 

• 0권역 : 종로·중구·용산
• 1권역 : 도봉·강북·성북·노원
• 2권역 : 동대문·중랑·성동·광진
• 3권역 : 강동·송파
• 4권역 : 서초·강남
• 5권역 : 동작·관악·금천
• 6권역 : 강서·양천·구로·영등포
• 7권역 : 은평·마포·서대문

 

총 8개 권역이며, 예시로 506번 간선버스의 경우 5권역 출발, 0권역 도착, 일련번호 6의 3자리 체계 버스이다.

 

버스 노선번호체계를 제대로 이해하였다면, 버스 번호만 보고도 버스 목적지와 이동 방향을 파악할 수 있다.

 

 

대구광역시 노선번호체계

 

1998년 대구시는 첫 권역별 노선제를 도입하여 0~9까지 지역 고유 권역을 정했다.

 

사실, 서울시의 권역별 노선제가 대구시의 영향을 받았으며, 두 지역 간 노선번호체계가 유사하나 차이가 있다.

 

대구시 버스 색상은 간선버스(파랑), 급행버스(빨강), 순환버스(녹색), 지선버스(노랑) 4가지 색으로 구분된다.

 

간선버스의 노선번호는 3자리 체계로 자리별 번호는 '출발지+경유지+도착지'를 의미한다.

 

• 0권역 : 중구·남구
• 1권역 : 동구
• 2권역 : 서구
• 3권역 : 북구
• 4권역 : 수성구
• 5권역 : 성서·다사
• 6권역 : 월배
• 7권역 : 칠곡
• 8권역 : 안심·하양
• 9권역 : 시지·경산

 

총 10개 권역이며, 예시로 706번 버스의 경우 '칠곡 출발, 중구·남구 경유, 월배 도착'으로 운행되는 노선이다.

 

간선버스 중 노선번호 뒤에 '-1'이 붙어있는 경우가 있는데 이는 시계 반대 방향으로 운행한다는 의미로 해석된다.

 

2009년에 신설된 급행버스는 '급행+번호' 체계로 구성되며 노선이 운행되는 시점부터 순차적으로 번호가 부여된다.

 

순환버스는 '순환+번호' 체계로 구성되며 운행방식을 고려하여 번호가 부여된다.

 

검단동 구간을 운행하는 '순환 2번'은 2차 순환선을 의미, 범물동 구간을 운행하는 '순환 3번'은 3차 순환선을 의미한다.

 

지선버스는 노선별로 주로 운행하는 지역명을 붙여 '지역명+번호' 체계로 구성되며 예시로 '달성1, 칠곡2' 등이 있다.

 

 

광주광역시 노선번호체계

 

광주시 버스 색상은 급행버스(빨강), 간선버스(노랑), 지선버스(초록) 3가지 색상으로 구분된다.

 

급행버스는  '생활권명+번호(01~09)' 체계로 주요 지점만 경유하며 기존 버스 대비 빠르게 이동하는 노선이다.

 

간선버스는 '생활권명+번호(10~49)' 체계로 지역별 생활권을 연결하는 노선이다.

 

지선버스는 '생활권명+번호(50~99 - 시내 운행), (100~199 - 시외 운행), (200~299 - 완전 공영)' 체계로 구성된다.

 

그러나, 광주시 노선 중 특이한 노선 3개(518번, 419번, 1187번(1187-1번))는 노선번호체계를 따르지 않는다.

 

518번 지선버스는 5·18 광주 민주화 운동 사적지를 경유하는 노선으로 특별한 의미가 담긴 노선이다.

 

419번 지선버스는 2012년 광주 4·19단체가 광주고 앞 중앙로(구. 419로)를 운행하는 노선 중 하나를 419번으로 변경시키려고 하였고 과거 '금남 56번' 버스가 419번 버스로 변경되었다.

 

1187번 버스는 광주시 유명 관광지인 무등산의 해발 고도가 1,187m를 상징하고자 붙여진 노선이다.

 

 

울산광역시 노선번호체계

 

버스 색상은 직행 좌석버스(연보라), 리무진버스(빨강), 일반버스(노랑), 지선버스(파랑), 마을버스(연두) 5가지이다.

 

일반버스는 '출발지+일련번호+도착지' 3자리 체계, 직행 좌석버스는 '1+출발지+일련번호+도착지' 4자리 체계로 구성된다.

 

출발지와 도착지의 권역 번호는 아래와 같다.

 

• 1 : 동구·북구(강동동)·경주시 양남면
• 2 : 북구(강동동, 명촌동 제외)·경주시 외동읍
• 3 : 중구(다운동)·울주군 서부지역(범서읍, 언양읍, 삼남읍, 상북면, 삼동면)
• 4 : 남구(무거동)·울주군 서남지역(범서읍 굴화리, 청량읍, 웅촌면)·양산시 웅상지구·부산시 금정구
• 5 : 남구(선암동, 두왕동)·울주군 남부지역(청량읍, 온양읍, 온산읍, 서생면)·부산시 기장군
• 6 : 남구(야음동, 선암동, 매암동, 황성동, 용연동, 남화동)
• 7 : 남구(삼산동, 옥동)·북구(명촌동)·중구(태화동)
• 8 : 중구(성안동, 장현동)·기타지역

 

마을버스는 '지역번호+일련번호' 2자리 체계를 가지며, 지선버스는 '9+지역번호+일련번호' 3자리 체계로 구성된다.

 

지역번호는 아래와 같다.

 

• 1 : 중구
• 2 : 남구
• 3 : 동구
• 4 : 북구
• 5, 6 : 울주군
• 7 : 남구
• 8, 9 : 북구

 

리무진 버스는 '5+세자릿수' 4자리 체계로 구성되며 5001번, 5002번, 5003번, 5004번, 5005번이 있다.

 

2022년 기준, 울산시는 노선 전면 개편으로 노선번호체계를 변경할 계획이라고 한다.

 

 

부산광역시 노선번호체계

 

부산시 버스 색상은 일반시내버스(파랑), 좌석버스와 급행버스(빨강), 마을버스(초록) 3가지로 구성된다.

 

부산시에는 심야버스도 있는데 심야버스의 색상은 일반·좌석·급행버스를 사용하므로 기존 노선과 색상이 동일하다.

 

일반시내버스의 노선번호체계는 '2~300번대, 500번대'로 1~3자리 체계로 구성된다.

 

좌석버스의 노선번호체계는 규칙 없이 3가지로 '58-1번, 203번, 221번'이 있다.

 

급행버스의 노선번호체계는 '1000번, 2000번대'로 4자리 체계로 구성된다.

 

마을버스의 노선체계는 '지역명+번호' 체계로 구성되며 예시로 '강서구1, 기장군2' 등이 있다.

 

 

춘천시 노선번호체계

 

춘천시는 2019년 노선 전면 개편과 함께 노선번호체계가 새롭게 변경되었다.

 

춘천시의 노선번호체계는 시내 간선, 시내 지선, 읍면 지선 3가지로 구성된다.

 

시내 간선버스는 '100, 200, 300, 400' 3자리 체계로 구성되며 주요 간선도로 운행과 환승 정류장 간 연계를 담당한다.

 

시내 지선버스는 '1~16' 1자리 또는 2자리 체계로 구성되며 주요 지역, 환승 정류장, 시내 중심지를 연계한다.

 

읍면 지선버스는 '읍면 이름+번호' 체계로 구성되며 읍면 산간 지역과 시내 중심지를 연계한다.

 

 

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