교통/교통안전7 2023년 도로안전 국민참여단 활동 후기 국토교통부 도로안전 국민참여단 활동의 첫 시작은 2019년 한국교통안전공단 도로·교통안전시설 개선 시민참여단을 계기로 시작되었다. 2021년, 2022년, 2023년 국토교통부 도로안전 국민참여단을 3년 째 활동 중이다. 운이 좋은지 노력을 알아주는지 지난 3년의 활동은 모두 우수상을 받았다. 이번 2023년은 어떤 결과를 얻을 수 있을까? 2024년 도로·안심서비스 국민참여단 모집 시작! 2024년 도로안전 국민참여단의 가장 큰 변화는 네이밍의 변화이다. '안전'이라는 단어가 다수 기관의 국민참여단에 포함이 되어 이번 연도에 '도로안전 국민참여단'은 '도로안심서비스 국민참여단'으로 네이밍이 변경되었다. 그렇다고 '도로안심서비스 국민참여단'의 네이밍이 변경된 것은 아니다. 주요 활동이 도로 이용 불편 신.. 2024. 5. 18. 2022년 도로안전 국민참여단 활동 후기 및 Tip 2019년 한국교통안전공단의 도로·교통안전시설 개선 시민참여단이 처음 시작이었다. 2021년, 2021년 국토교통부 도로안전 국민참여단을 꾸준히 활동 중이다. 도로안전 국민참여단은 도로안전과 불편 사항 개선 및 신고가 주 활동으로 도로 안전에 대한 정책 건의 및 블로그, SNS 등을 통한 홍보 활동도 병행한다. 꾸준한 활동과 노력의 결과인지 2021년에는 우수상을 수여하였으며, 이번 포스팅에서 2022년 도로안전 국민참여단 활동 후기에 대해 공유하고자 한다. 2022년 도로안전 국민참여단으로 어떤 활동을 하였나? 2022년 신고 활동은 약 400건으로 2021년 약 650건 신고 대비 활동이 저조한 편이다. 2021년 많은 신고 때문인지 신고 보다 도로 안전 정책, 앱 관련 아이디어 제시 및 홍보에 집중.. 2023. 5. 20. 도로 위 교통안전시설 한번에 총 정리! 도로 위를 걷거나 운전하다 보면 교통안전시설을 쉽게 접할 수 있다. 도로 위 교통안전시설은 크게 교통안전표지와 노면표시로 나뉜다. 교통안전표지는 도로교통법 시행규칙 제8조 제1항의 안전표지 중 노면표시를 제외한 표지이다. 노면표시는 교통안전표지와 함께 사용되어 차량 소통을 위한 전반적인 정보를 전달한다. 안전표지와 노면표시는 일관성 있고 통일된 방법으로 교통 관련 정보를 제공한다는 공통점이 있다. 안전표지와 노면표시 외에 시선유도봉, 반사경 등 교통안전시설이 많으며 그 용어는 사람마다 천차만별이다. 이번 포스팅에서는 도로 위 쉽게 접할 수 있는 교통안전시설의 정확한 용어와 용도에 대해 소개하고자 한다. 본 포스팅의 내용은 도로교통공단 및 국토교통부의 업무편람 및 지침을 일부 참고하여 작성하였다. 쉽게 볼.. 2023. 5. 19. 보행환경개선지구? 보행환경개선사업을 알아보자! 보행환경, 이제는 차량 중심에서 보행자 중심으로? 현재 대한민국은 과거 차량 중심의 교통에서 벗어나 보행자 중심의 교통을 추진 중이다. 보행교통 활성화, 보행환경 개선, 교통약자 편의증진을 위해 5년마다 보행 관련 계획을 수립 중이다. 보행교통 개선계획 보행교통을 활성화하고 보행 이동편의성, 접근성, 쾌적성 등을 종합 고려한 보행 공간 조성 목적 보행안전 및 편의증진 기본계획 보행 관련 사업의 체계적이고 일관성 있는 추진을 위한 종합 계획과 구체적 실행방안 마련 목적 보행교통 개선계획보다 좀 더 세부적이고 상세한 계획 마련 교통약자 이동편의 증진계획 장애인, 고령자 등 교통약자의 안전하고 편리한 사회 참여와 복지 증진을 위한 계획 마련 목적 국내의 보행 관련 사업은 보행 수요를 고려한 네트워크 구축과 환.. 2023. 3. 14. 이전 1 2 다음
