교통/대중교통26 GTX-A 노선 개통 요금, 시간표, 기대효과 총 정리! 출퇴근 30분 시대와 교통 격차 해소 목적으로 정부는 교통 분야 3대 혁신 전략을 발표하였다. 기존보다 혁신적인 이동을 위한 속도 혁신을 위해 전국 GTX 시대를 목표로 수도권 중심으로 1기 GTX와 2기 GTX 추진 및 지방 대도시권 중심의 x-TX 도입을 제시하였다. 2024년 GTX-A 노선의 일부 구간 개통에 따른 요금, 시간표 및 기대효과에 대해 정리하였다. GTX 개통에 따른 요금, 시간표 및 기대효과를 알아보자! GTX의 개념 및 도입 배경 GTX는 'Great Train eXpress'의 약자로 2024년 3월 기준 GTX-A노선에서 GTX-F 노선까지 계획되었다. GTX-A 노선부터 F 노선까지 모두 연계하여 GTX 도입의 기대효과 및 영향력을 최대화할 예정으로 GTX-D, E, F 노선.. 2024. 4. 7. 시내버스 제도의 역사를 알아보자! 과거의 시내버스와 현재의 시내버스는 어떻게 달라졌을까? 과거의 시내버스는 버스 내 흡연도 가능하고 버스 안내양도 있었다고 한다. 현재의 시내버스 내 흡연은 상상도 못 할 일이며, 자율주행 버스가 나오는 시점이 현재이다. 그렇다면 버스는 어떻게 누가 먼저 도입하였고 이름은 어떻게 지어졌을까? 이번 포스팅에서는 시내버스 요금 제도와 운영 제도의 변화에 대해 소개한다. 시내버스 어디서 누가 먼저 시작했을까? 버스는 '옴니버스'에서 가져온 이름으로 '옴니'는 '모두'를 뜻하는 라틴어에서 유래한 접두사이다. 1800년대 프랑스의 한 사람이 자신이 운영하던 목욕탕까지 셔틀버스 목적의 마차를 운행하였다. 목욕탕을 이용하지 않아도 이용할 수 있었던 이 마차는 버스이자 대중교통 수단이 되었다. 이 사업이 인기를 끌어 파.. 2023. 4. 30. 지방까지 확대? 이층 전기버스를 알아보자! 이층 버스 이제는 국내에서도 쉽게 볼 수 있다? TV나 영화를 보면 해외에서 운영하는 이층 버스를 볼 수 있다. 기존 버스 대비 높이가 2배 정도인 이층 버스를 국내에서도 볼 수 있다. 2020년 대도시권광역교통위원회는 광역급행버스 노선에 이층 전기버스의 시범운행을 처음 발표하였다. 새로운 버스는 많은 사람의 이목을 끌었고 국내 최초로 현대차가 이층 전기버스를 개발 중이었다. 국토부 사업으로 개발한 현대차 '일렉시티 이층버스'는 2009년 5월 29일 국토교통 기술 대전에 처음 등장하였다. 2020년 김포~서울역 왕복 74km 구간의 시범운행에 성공하며 정식 출시의 기대를 더욱 높였다. 대부분이 아는 이층 전기버스의 주요 3가지 장점은 대용량, 친환경, 저상버스로 나타났다. 2층 대용량 버스 : 좌석 수.. 2022. 11. 6. 광역버스 준공영제 현황 및 한계를 알아보자! 버스의 종류가 다양하고 다양한 운영 방식에 따라 버스와 관련된 용어는 헷갈리기 쉽다. 이번 포스팅에서는 광역버스에 대해 간략히 소개하고 광역버스 준공영제의 현황과 한계를 알아보고자 한다. 광역버스 준공영제에 대해 알아보자! 광역버스와 준공영제의 개념 및 현황 광역버스의 법적 정의는 없으나 2개 이상의 시도를 통과하며 도시와 도시를 연결하는 버스를 의미한다. 광역버스는 통상 '광역급행형'과 '직행좌석형' 버스를 지칭하며, 자세한 내용은 아래 버스 유형 포스팅을 참고 바란다. 버스 운영방식은 크게 공영제, 준공영제, 민영제 세 가지로 나뉘며 각각의 장단점이 존재한다. 준공영제는 민영과 공영을 혼합한 운영 방식으로 버스 운행은 민간, 운영에 대한 정책 결정 권한은 공공에 있다. 다수의 지자체에서 노선의 공공성.. 2022. 9. 29. 이전 1 2 3 4 ··· 7 다음
