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고속도로 정보 공개의 모든 것 한번에 알아보자! 빅데이터 시대에 교통 관련 데이터를 얻고 활용하는 것은 중요한 과정 중 하나이다. 대부분 교통안전, 물류, 교통량, 항공, 화물 등의 정보 및 데이터는 공개 청구를 통해 얻는다. 차량을 이용하는 대부분의 운전자라면 이용했을 고속도로 관련 정보는 어떻게 얻을까? 지난 포스팅에서는 교통 관련 데이터를 얻기 위해 다양한 사이트를 정리하였다. 이번 포스팅에서는 고속도로 관련 정보를 얻는 방법에 대해 소개하려고 한다. 정보공개제도란 무엇인가? 정보공개제도의 정의 한국도로공사에서 제시하고 있는 「정보공개 업무편람」에서는 정보공개에 대한 모든 것을 제시하고 있다. 「정보공개」는 법 제2조에 따라 국민의 공개 요구 또는 공개가 필요하다고 판단되는 경우 공공기관이 보유·관리하는 정보를 열람하게 하거나 그 사본·복제물을 .. 2023. 11. 5.
2022년 도로안전 국민참여단 활동 후기 및 Tip 2019년 한국교통안전공단의 도로·교통안전시설 개선 시민참여단이 처음 시작이었다. 2021년, 2021년 국토교통부 도로안전 국민참여단을 꾸준히 활동 중이다. 도로안전 국민참여단은 도로안전과 불편 사항 개선 및 신고가 주 활동으로 도로 안전에 대한 정책 건의 및 블로그, SNS 등을 통한 홍보 활동도 병행한다. 꾸준한 활동과 노력의 결과인지 2021년에는 우수상을 수여하였으며, 이번 포스팅에서 2022년 도로안전 국민참여단 활동 후기에 대해 공유하고자 한다. 2022년 도로안전 국민참여단으로 어떤 활동을 하였나? 2022년 신고 활동은 약 400건으로 2021년 약 650건 신고 대비 활동이 저조한 편이다. 2021년 많은 신고 때문인지 신고 보다 도로 안전 정책, 앱 관련 아이디어 제시 및 홍보에 집중.. 2023. 5. 20.
도로 위 교통안전시설 한번에 총 정리! 도로 위를 걷거나 운전하다 보면 교통안전시설을 쉽게 접할 수 있다. 도로 위 교통안전시설은 크게 교통안전표지와 노면표시로 나뉜다. 교통안전표지는 도로교통법 시행규칙 제8조 제1항의 안전표지 중 노면표시를 제외한 표지이다. 노면표시는 교통안전표지와 함께 사용되어 차량 소통을 위한 전반적인 정보를 전달한다. 안전표지와 노면표시는 일관성 있고 통일된 방법으로 교통 관련 정보를 제공한다는 공통점이 있다. 안전표지와 노면표시 외에 시선유도봉, 반사경 등 교통안전시설이 많으며 그 용어는 사람마다 천차만별이다. 이번 포스팅에서는 도로 위 쉽게 접할 수 있는 교통안전시설의 정확한 용어와 용도에 대해 소개하고자 한다. 본 포스팅의 내용은 도로교통공단 및 국토교통부의 업무편람 및 지침을 일부 참고하여 작성하였다. 쉽게 볼.. 2023. 5. 19.
자전거와 관련된 모든 궁금한 내용 한번에 총 정리! 자전거는 과거부터 많은 사람이 이용하는 수단 중 하나로 친환경 녹색 교통수단이다. 최근 도시 및 인구 구조가 변화하고 민간 공유서비스, MaaS 등 새로운 교통서비스의 도입이 확산하며 자전거의 인기가 증가함에 따라 자전거 이용자가 꾸준히 증가하고 있다. 6월 3일을 UN 세계 자전거의 날로 지정하는 등 국제적으로도 자전거의 관심이 높은 것으로 나타났다. 이번 포스팅에서는 자전거와 관련된 궁금했던 모든 내용을 한 번에 정리하고자 한다. 전국 자전거 현황을 알아보자! 전국 자전거도로의 총연장은 24,484km로 증가 추세이며, 국토 종주 자전거길의 총연장은 1,853km이다. 서울시 자전거 연장이 760.6km로 가장 길었고 다음으로 인천시 715.0km, 대구시 710.3km로 나타났다. 전국의 자전거도로.. 2023. 5. 2.